すんごい良かったです。
３００馬力エンジン・６速ミッションのSTIは強烈なパワー、アクセルレスポンスの良さは当然として、意外にも乗り心地がよいのにはびっくり。
まあスポーツ車といっても市販車ですから、マイルドな味付けにはするんでしょうけれど、１８インチタイヤに硬めサスのはずが、道路の段差などのショックも突き上げられるような感じはなし。普段使いにも問題なし、という印象でした。
続いてS-GTの４速オートマチック車に試乗。
先週試乗したNA車があまりにも鈍い加速感だったので、どんなものかなと思っていたのですが……
NAが１４０馬力、S-GTは２５０馬力。
さすがにぜんぜん違いました。
S-GTのほうが最大トルクの出る回転数もかなり低くかつトルク自体も大きいので、まるで違う車です。
わずかなアクセルの踏み込みでも充分なパワーが出るので、追い越しなどの加速も充分。
というか、すぐにターボが効いて猛烈に加速しだすので、ちょっと油断していると危ないくらいの勢いでスピードメーターが跳ね上がります。
ヘビースモーカーのわたしにとって、いくら楽しくてもマニュアル車を常用するのはつらいものがあります。
結論として、「S-GTスポーツパッケージが本気で欲しい」状態です。
借金は一切したくないのですが、現金はあります。
しかし、オンボロMPVがそこそこの下取り価格となっていてくれたとはいえ２００万円オーバーの買い物。
いきなりそれだけの資産が減少するのは……とただいま猛烈に悩み中。
……バイクもまだ納車されてないんですけどね……
